Hoe kies je een Enduro-fiets
Enduro is de laatste jaren een enorm succes geworden, vooral dankzij het succes van het EWS-circuit. Het combineert de adrenaline van DH met de vrijheid en ontsnapping die All Mountain biedt. Deze veelzijdigheid maakt het kiezen van een Enduro fiets niet gemakkelijk. Hier is iets om je te helpen kiezen.
Wat is Enduro?
Enduro is de sportieve tegenhanger van All Mountain, met een meer geëngageerde en/of competitieve aanpak. Enduro zal in de smaak vallen bij sensatiezoekers die hun grenzen willen verleggen en toch de overgangen op hun fiets willen kunnen maken, zelfs als dat betekent dat ze een beetje efficiëntie moeten inleveren, vooral in de klimfases.
Enduro, minder exclusief dan DH, is een enorm succes, zowel in de media als bij de rijders - vooral dankzij het EWS-circuit (Enduro World Series), dat de beste rijders ter wereld samenbrengt - en is in een paar jaar tijd een discipline op zich geworden, met een breed scala aan disciplines. fietsen en specifieke onderdelen.
WELK FRAME IS GESCHIKT VOOR MIJ?
Net als bij Cross-Country hangt de materiaalkeuze voor een Enduro frame af van je rijstijl en natuurlijk je budget. Als je een recreatieve rijder bent, zul je je willen richten op comfort en robuustheid (d.w.z. een aluminium frame), terwijl als je een doorgewinterde deelnemer bent, de belangrijkste criteria lichtheid en reactievermogen zullen zijn, wat er logischerwijs toe zal leiden dat je een carbon model kiest. Maar nogmaals, het is allemaal een kwestie van smaak en budget, want sommige merken hebben ervoor gekozen om alleen aluminium aan te bieden, inclusief de topmodellen. Veel merken hebben ook gekozen voor een tussenoplossing, met een carbon voordriehoek voor levendigheid en een aluminium achterdriehoek voor stevigheid.
In termen van kinematica zijn bijna alle Enduro-frames volledig geveerde mountainbikes met de schokdemper verticaal of horizontaal gemonteerd, afhankelijk van de specifieke kinematica van elk merk. In termen van geometrie zijn deze MOUNTAINBIKES een langere bovenbuis, kortere liggende achtervorken voor meer controle en reactievermogen en een dynamische hellingshoek.
In termen van mountainbike wielenAlle oplossingen zijn hier mogelijk, ook al is de 27,5" vrij gangbaar dankzij zijn uitstekende compromis tussen reactievermogen en rijgemak. Onder impuls van bepaalde profrenners is de 29" nu het meest gebruikte formaat, dankzij nieuwe geometrieën en de Boost-standaard. Het is allemaal een kwestie van smaak, maar ook van de lengte van de rijder, waarbij een 29" een goede keuze is voor rijders langer dan 1,70 m.
MET WELKE UITRUSTING?
Naast een vork/schokbreker die bestand is tegen de ruigste schokken (met een gemiddelde veerweg van 180 mm), moet je fiets worden uitgerust met een telescopische zadelpen voor meer comfort en prestaties. Natuurlijk moet er ook goed worden nagedacht over de remmen, met schijven met een diameter van minstens 180 mm en indien mogelijk geventileerd om oververhitting te voorkomen, remklauwen met vier zuigers (ten minste vooraan) voor een maximale grip en metalen remblokken die beter bestand zijn tegen hoge temperaturen, zodat je tijdens de hele afdaling effectief kunt remmen.
Tot slot is de keuze van mountainbikebanden heeft een grote invloed op de kwaliteit van je rijgedrag. Wat het terrein ook is (nat, droog, steenachtig), kies voor een brede band (minstens 2,40" dwarsdoorsnede), met dikke noppen, vooral aan de zijkanten, voor maximale grip bij het remmen en in bochten, en een relatief zachte rubbersamenstelling (vooral aan de voorkant) om zich aan het terrein te hechten en schokken effectief te absorberen.
