Stuurpen PRIDE CAYMAN V2 Ø31.8mm Rood
Kan ophaalservice niet laden beschikbaarheid
Beschrijving
De stuurpen Pride Racing Cayman V2 HD (Heavy Duty) vertegenwoordigt het absolute toppunt van stijfheid voor BMX Race-rijders. Ontworpen om te voldoen aan de eisen van de krachtigste atleten, combineert hij de vloeiende en strakke lijnen van de Cayman V2-serie met een versterkte structuur die specifiek is ontwikkeld voor de stuurnorm van 31,8 mm.
Volledig CNC-gefreesd uit een blok 6061-T6-aluminium, biedt dit stuur van het type Top Load een vergroot contactoppervlak dat elke verdraaing bij explosieve starts en herversnellingen uit bochten elimineert. Dit is de ultieme keuze voor Pro-renners en grote rijders die een ultra-stijf voorwiel eisen zonder hun fiets te verzwaren.
Wat is het verschil tussen de Cayman V2 HD en de FTL HD? Beide stuurpennen delen dezelfde ultra-stijve standaard van 31,8 mm. Het verschil is puur esthetisch: de FTL HD heeft een zeer hoekige en massieve look, terwijl de Cayman V2 HD de voorkeur geeft aan vloeiende curves, afgeronde randen en een meer gestroomlijnde silhouet.
Kan ik een klassiek stuur van 22,2 mm monteren met adapters? Dit is mechanisch mogelijk met vulstukken, maar sterk afgeraden in BMX Race. Om optimaal gebruik te maken van de stijfheidsvoordelen van dit HD-stuurpen, is het essentieel om het te combineren met een stuur met een native diameter van 31,8 mm.
Is dit model geschikt voor lichte rijders? Hoewel het geoptimaliseerd is voor stijfheid, maakt de CNC-bewerking het zeer licht. Het kan dus ook geschikt zijn voor een jongere of lichtere rijder (categorie Expert XL/Cruiser) die zijn voorwiel wil stabiliseren en verstijven.
Ref: 15991049912700
Sterke punten
Oversize standaard 31,8 mm: Biedt een maximaal klemoppervlak en vergroot de algehele stijfheid van het stuurgedeelte aanzienlijk in vergelijking met de standaard 22,2 mm.
Cayman V2 Fluide design: Een unieke stijl met zachte, afgeronde contouren die perfect harmonieert met moderne koolstofframes.
HD-constructie (Heavy Duty): Een versterkte structuur op de belangrijkste punten om de enorme trekkrachten van toprijders op te vangen.
Precies CNC-gefreesd: Intelligent uithollingswerk dat overbodige materiaal verwijdert om de gewichts-/stijfheidsverhouding te optimaliseren.
Brede kap: Zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de klemkracht om het stuur stevig vast te houden, zelfs bij zware landingen.
