l'alliance de la progressivité avec
"l'alliance de la progressivité avec la puissance est incroyable. il n'y a aucun flou , dès qu'on touche le frein il se passe quelque chose . et ça va de très doux à très puissant. je recommande"
Kan ophaalservice niet laden beschikbaarheid

De rem HOPE TECH 4 EVO TR4 vertegenwoordigt de ultieme evolutie van de beroemde Tech 4 hoofdcilinder. Volledig gefreesd uit een blok aluminium 2014 T6, onderscheidt hij zich door een hoogprecieze constructie die een uitzonderlijk gevoel biedt en een perfect beheerste remkracht. Dit high-end model is gericht op veeleisende rijders die op zoek zijn naar prestaties, betrouwbaarheid en personalisatie voor all-mountain of Trail.
De TECH 4 EVO hoofdcilinder profiteert van belangrijke verbeteringen: nieuwe zuiger, drijvende kop, geoptimaliseerde nok, tweede geleidingsring en drie nieuwe hendels (optioneel) voor een nauwkeurige en vloeiende bediening. Het hendelpivot rust op twee ringkogellagers, wat zorgt voor een constante en duurzame respons. De instelwieltjes maken het gemakkelijk mogelijk om de aanslag en de vrije slag van de hendel aan te passen aan de voorkeuren van de rijder.
De TR4-remklauw, eveneens gefreesd uit een blok aluminium 2014 T6, hanteert de Post-Mount-standaard (hartafstand 74,2 mm). Hij integreert vier zuigers in roestvrij staal en fenolhars — twee van 16 mm en twee van 17 mm — die een optimale krachtsverdeling en een uitstekende warmteweerstand garanderen. De grotere zuigers verhogen de remverhouding met ongeveer 6,5% ten opzichte van het Tech 4 E4-remsysteem.
De rem wordt geleverd met twee soorten remblokken: Racing (groen) voor wedstrijden en All Conditions (rood) voor maximale veelzijdigheid. Met zijn 14 kleurencombinaties, zijn Matchmakers-opties en zijn exclusieve compatibiliteit met DOT 4.0 of 5.0, belichaamt de HOPE TECH 4 EVO TR4 de perfectie van hoogwaardige remwerking.
Ref: 15478139519356
Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.
Review topics: [].
"l'alliance de la progressivité avec la puissance est incroyable. il n'y a aucun flou , dès qu'on touche le frein il se passe quelque chose . et ça va de très doux à très puissant. je recommande"