Hoe kies je een dames-mountainbike?

Heeft u zin om in het weekend met vrienden te rijden? Of de behoefte om solo te ontsnappen in de rust en de frisse aarde van het bos om bij te komen? Wij begrijpen u!

Mountainbiken trekt steeds meer vrouwen aan die op zoek zijn naar een activiteit die zowel sportief als outdoorgericht is, en die hen in staat stelt om op mooie dagen te genieten van tochten in de frisse lucht in ontspanningsmodus in een natuurlijke omgeving, terwijl ze tegelijkertijd de voordelen van cardiotraining combineren met het verstevigen van billen, dijen en buikspieren. Compleet, toch?

Dat gezegd zijnde, door de constante evolutie van deze snel groeiende sport en de veelheid aan aanbiedingen en modellen, wordt de keuze van een dames-mountainbike steeds complexer.

Maar geen paniek! Wij zijn er om u alles uit te leggen. Hier zijn enkele praktische tips om u te helpen de juiste fiets voor u te vinden.

ALLES WETEN OVER DE VERSCHILLEN TUSSEN EEN DAMES- EN HERENMOUNTAINBIKE

Het frame en de rijpositie

Als het aanbod op de markt in het verleden ruwweg beperkt was tot modellen voor mannen – of gemengde modellen – waardoor de keuze voor mountainbikefanaten enorm werd ingeperkt, hebben fabrikanten uiteindelijk het belang ingezien van het ontwikkelen van specifieke gamma's, aangepast aan en ontworpen voor vrouwelijke lichaamsbouw. De afgelopen jaren zijn er tal van innovaties tot stand gekomen – met name op het gebied van framegeometrie. En deze zijn niet langer uitsluitend voorbehouden aan ervaren rijdsters!

Zeer waardeerbare ontwikkelingen voor vrouwelijke mountainbikers, waaronder met name een nieuwe rijpositie. De oude modellen boden een veel te "sportieve" positie met een bovenbuis die vaak iets te lang was en een stuur dat te breed was.

Tegenwoordig zijn de merken zich bewust geworden van de behoefte aan gemak en comfort, en bieden ze aangepaste frameversies aan, met name op het niveau van de bovenbuis, met een Reach* ook veel korter, terwijl de zadelhoogte vergelijkbaar blijft.

Deze modellen zijn gemakkelijk herkenbaar aan hun maatbereik. Voornamelijk aangeboden van S tot XL voor mannen, worden damesfietsen vaak aangeboden van maat XS tot L.

De randapparatuur

U zult ook verschillen opmerken in de uitrusting. Het volstaat om de anatomie van elk te vergelijken om te begrijpen dat de verbindingselementen tussen de fiets en de fietsster, zoals het zadel en het stuur, aan heel andere eisen zullen voldoen. Omdat vrouwen een bredere bekken hebben, ligt de breedte van een vrouwenzadel vaak tussen 150 en 155 mm; terwijl die voor mannen ongeveer 138 tot 142 mm bedraagt.

Wat de stuurpen betreft, zal de lengte korter zijn om een rechte rug te hebben. De stuurvredte zal ook anders en korter zijn, omdat die afhankelijk is van de schouderbreedte van de fietsster. Ter illustratie: een man die Enduro rijdt, zou kunnen kiezen voor een stuur van 780 mm; terwijl een vrouw het model van 760 mm zou kiezen.

Wat de vering betreft, is het ideaal om luchtvering te verkiezen boven klassieke vering, omdat deze lichter en gemakkelijker af te stellen is om beter tegemoet te komen aan uw behoeften en voorkeuren.

Ten slotte beschikken de meeste remlichten tegenwoordig over een instelbare vrije slag. Dit detail is zeker van belang voor de ergonomie en kleine handen.

Welke mountainbike past bij mijn rijstijl?

Voordat u deze vraag beantwoordt, moet u eerst andere vragen stellen:

- Welk gebruik gaat u van uw mountainbike maken? (vrije tijd, training, wedstrijd)

- Wanneer en hoe vaak gaat u hem gebruiken? (seizoen / regelmaat)

Uw rijstijl, uw favoriete speelterrein en de regelmaat van gebruik bepalen het belang dat u hecht aan het gewicht van de fiets, maar ook aan andere sleutelcomponenten voor comfortabel en veilig rijden, zoals de vering (voor en achter), de wielen, de banden, de remmen, het zadel… Niets mag aan het toeval worden overgelaten zodat uw mountainbike-uitstapjes niet in het water vallen!

Als u bijvoorbeeld heel af en toe gaat rijden, in vrije tijds- en ontspanningsmodus, zonder sportief/technisch ver te willen gaan, zal een klassieke mountainbike met voorvering, licht en uitgerust met een goed gevoerd zadel, uw perfecte metgezel zijn.

Als u al een goed niveau heeft en de singletracks en afdalingen u aanspreken en u de uitdaging wil aangaan om verder te gaan, op steile, technische paden met grote hoogteverschillen of over langere afstanden… dan moet u de keuze van een goede vork en misschien ook een goede demper bij een full-suspension mountainbike goed overwegen, evenals remmen met goede beet!

Voor meer duidelijkheid geven wij u hier onze adviezen:

Toertocht

Voor een typisch toertochtstijl waarbij de doorslaggevende keuzecriterien prijs en eenvoud zijn, is het ideaal een halfstijve recreatiemountainbike van staal of aluminium. Sommigen geven de voorkeur aan een full-suspension voor meer comfort, maar in dat geval zal de investering iets hoger uitvallen. Bij voorkeur uitgerust met 27,5"- of 29"-inch wielen, met een vork van 100 tot 130 mm veerweg voor meer veelzijdigheid.

Cross-Country

Voor XC biedt een halfstijve aluminium mountainbike (of zelfs carbon) maximale lichtheid en responsiviteit. Bij voorkeur 29''-wielen en uitgerust met een vork van 80 tot 120 mm om zo snel mogelijk te zijn op de vlakke gedeelten, maar ook in het technische terrein. Voor langere tochten (type Marathon) kunt u beter kiezen voor een full-suspension.

All-Mountain

Wij raden u een halfstijve mountainbike aan als uw budget krap is, maar het ideaal zou zijn om een full-suspension mountainbike aan te schaffen met een veerweg van 130 tot 150 mm. Meestal in aluminium, maar het frame kan ook van carbon, staal of titanium zijn; uitgerust met 27,5-, 27,5+- of 29-inch wielen, afhankelijk of u de voorkeur geeft aan comfort, fun of rendement. Tal van mogelijke keuzes voor een mountainbike die zowel uitstekend klimt als gemakkelijk in de afdaling is, zelfs de technische.

Enduro

Het moet een full-suspension zijn. De amateur kiest voor een aluminium frame, terwijl de wedstrijdrijdster zich laat verleiden door carbon, met 27,5- of 29-inch wielen. Voor de veerweg is het minimum 140 mm; de meest avontuurlijke rijdsters gaan tot 180 mm. Niet per se de beste klimmer, maar hij komt vooral tot zijn recht in de afdaling.

DH / Freeride

Het moet verplicht een full-suspension zijn met 200 mm veerweg, doorgaans in aluminium; ook al begint carbon zich steeds meer te verspreiden op dit gebied voor degenen die op de finish op de seconden jagen.

Vergelijking halfstijf / full-suspension

Voordelen halfstijf:	Voordelen full-suspension:
Uitrusting	Comfort
Gewicht	Wendbaarheid
Onderhoud	Rijplezier
Rendement	Rendement
Prijs	Tractie