Hoe kies ik een damesracefiets?

Vrouwenwielrennen heeft de wind in de zeilen en wordt steeds zichtbaarder. Het aantal vrouwelijke wielrensters neemt toe en vrouwen nemen met veel enthousiasme een steeds belangrijkere plaats in de wielerwereld in.

Als antwoord op deze rage wordt de keuze aan producten die speciaal ontworpen zijn om zich aan te passen aan de morfologie van vrouwen steeds groter: frames, zadels, hangers, enz.

In dit grote aanbod vind je enkele tips om de juiste keuze te maken. racefiets voor dames.

HET FRAME

Het frame is ongetwijfeld het belangrijkste onderdeel van de fiets en bepaalt hoe hij presteert. In de afgelopen jaren hebben merken de waarde van de damesfietsmarkt ingezien en steeds meer fabrikanten bieden nu series aan die speciaal zijn ontworpen voor gepassioneerde rugzaktoeristen, klaar om heuvels te beklimmen en kilometers te maken.

Om modellen aan te bieden die zijn aangepast aan de morfologie van vrouwen, hebben deze merken rekening gehouden met het grote verschil dat er nog steeds is tussen mannen en vrouwen: hoogte. Volgens verzamelde en bestudeerde statistische gegevens hebben vrouwen langere benen, een korter bovenlichaam en smallere schouders. Maar dat is nog niet alles! Bij het aanpassen van de prestaties moet ook rekening worden gehouden met het verschil in kracht.

Deze bevindingen worden weerspiegeld in een racefietsframe frame en smaller stuurMet andere woorden, op het gebied van geometrie passen de merken de lengte en hoeken van de verschillende buizen waaruit het frame bestaat aan (met name de horizontale buis, de liggende achtervork en de balhoofdbuis) om het comfort en de stabiliteit te bevorderen waar fietsliefhebbers naar op zoek zijn.

Als je twijfelt tussen twee maten, kun je het beste kiezen voor de kleiner frame. Het is altijd mogelijk om je fiets aan te passen en aanpassingen te maken, met name aan de zadelpen, het zadel en de cockpit, om de positie aan te passen, meer of minder verhoogd, afhankelijk van waar je naar streeft: comfort of aerodynamica voor maximale prestaties.

Toch hebben niet alle fabrikanten voor dezelfde strategie gekozen en blijven sommige volhouden dat de verschillen tussen mannen en vrouwen niet groot genoeg zijn om verschillende frames nodig te hebben. Aan de andere kant bevatten hun catalogi onderdelen en accessoires die speciaal zijn ontworpen om het fietsen voor vrouwen comfortabeler te maken.

MATERIALEN

Het framemateriaal bepaalt in grote mate het gedrag van je toekomstige fiets, dus het is belangrijk om goed na te denken over welk materiaal het beste bij je past, afhankelijk van je rijstijl, je beperkingen en je budget.

Aluminium

Aluminium frames bieden over het algemeen een goed compromis tussen comfort en prestaties tegen een betaalbare prijs. Aluminium is ideaal voor kleinere budgetten en wordt vaak gebruikt om instap- en middenklasse fietsen te maken.

Het zwakke punt is de duurzaamheid. Aluminium frames worden sneller moe dan andere materialen. Na verloop van tijd heeft het frame de neiging om te vervormen bij herhaalde belasting.

Het aluminium frame wordt vaak aangevuld met een carbon vork voor betere schokdemping en comfort. Een uitstekend compromis voor fietsers die niet veel geld willen uitgeven aan een high-performance fiets.

Carbon

Carbon is lichter dan aluminium en is tegenwoordig het materiaal bij uitstek in het racefietsen. Het kan worden gecombineerd met een oneindig aantal verschillende vezels om frames te maken die bijzonder comfortabel, licht en krachtig zijn.

Het grootste nadeel is dat het minder schokbestendig is dan aluminium frames. De kleinste val kan fataal zijn voor het frame.

Als je op zoek bent naar prestaties, zal het carbon frame je eerste keuze zijn. Het lichte, stijve ontwerp zal je prestaties optimaliseren. Aan de andere kant, als je net begint, als je niet intensief fietst of als je budget beperkt is, lijkt een aluminium frame een goede investering als je plezier wilt hebben op de fiets en een comfortabel, gemakkelijk te hanteren pakket wilt hebben. In combinatie met een carbon vork lijkt dit het ideale compromis tussen comfort en prestaties.

Er zijn ook carbon framemodellen die zijn ontworpen om schokken en trillingen te absorberen en de afstand te overbruggen zonder de fiets te verzwaren. Deze frames zijn perfect geschikt voor rijders die de voorkeur geven aan comfort over lange afstanden.

Geometrie

Geometrie gaat niet alleen over het kiezen van de juiste maat fiets. Het bepaalt ook het gedrag van de fiets en biedt een specifiek compromis tussen prestaties, comfort, gewicht, stijfheid en aerodynamica. Er zijn drie hoofdfamilies racefietsen.

Aerodynamica

Aero racefietsen zijn ontworpen voor snelheid. Deze modellen worden vaak bestudeerd in windtunnels en hebben bredere, meer aerodynamische buizen om door de lucht te snijden. Ze zijn over het algemeen stijver en hebben een meer naar voren liggende positie om de snelheid bij elke pedaalslag te maximaliseren.

Duur

Endurance racefietsen bieden het perfecte compromis tussen stijfheid, snelheid en comfort. Met doorgaans langere liggende achtervorken, een kortere onderbuis en een verhoogde balhoofdbuis zijn deze modellen echte allrounders. Deze veelzijdigheid betekent dat je lange dagen in het zadel kunt doorbrengen.

Mountain

Deze racefietsen zijn ontworpen voor een optimale verhouding tussen gewicht en stijfheid. Ze hebben dunnere buizen en kortere achtervorken. Hun rijgedrag is responsiever, levendiger en wendbaarder. Ze zijn lichter dan fietsen met een aerodynamische geometrie en uithoudingsvermogen en zijn bijzonder effectief voor het beklimmen van de meest veeleisende passen en voor een agressieve herstart.

De onderdelen

De aandrijving

Als het aankomt op overbrengingsverhoudingen, zijn damesmodellen veelzijdiger. Afhankelijk van je niveau en het terrein waarop je traint, kun je een cassetteconfiguratie kiezen waarmee je overal zonder problemen kunt komen. Een Compact dubbel kettingblad (34/50 tanden) biedt maximale veelzijdigheid en efficiëntie op alle soorten terrein. Ideaal in combinatie met een cassette met 11-28 tanden voor fijne, progressieve versnellingen.

Kleiner formaat betekent kleinere cranks. Aarzel niet om te kiezen voor kortere cranks die je spieren en gewrichten minder belasten dankzij een hogere, minder vermoeiende trapfrequentie. Een posturale studie zal je helpen om je ideale hoogte te bepalen. Het is ook mogelijk om de pedalen verder uit elkaar te zetten met behulp van 'Q-Factor' ringen om een meer comfortabele positie te bereiken.

Het zadel

Omdat het bekken over het algemeen breder is, hebben damesfietszadels specifieke kenmerken die passen bij hun morfologie, dus het zadel moet breder zijn om de breedte van het zitbeen op te vangen. Dit is waar de druk het grootst is. De breedte van een dameszadel varieert tussen 135 mm tot 165 mm.

Omdat het bekken over het algemeen breder is, hebben damesfietszadels specifieke kenmerken die passen bij hun morfologie. Pas echter op dat je geen zadel kiest dat te zacht is. Als de hamstrings wegzakken in de gel, komt er ook druk te staan op de gevoeligere delen van het zadel.

Klik hier voor meer informatie en bezoek onze speciale pagina: hier.

De cockpit

De breedte van je stuur is ook belangrijk als je je comfortabel wilt voelen. Het idee is om een zo breed mogelijke maat te hebben. dicht bij je schouderbreedte. Een kleiner stuur geeft je een betere grip op de fiets en een betere toegang tot de hendels. Het vermindert ook de belasting op je schouders.

Bovendien kun je een stuurpen en schakelhendels kiezen die dichter bij elkaar zitten zodat je een betere grip op de remmen hebt.

Welke racefiets is geschikt voor mij?

Fietstoerfietsen

Voor een goed compromis tussen comfort, lichtheid en duurzaamheid is een aluminium frame, idealiter met een carbon vork, ideaal. Carbon frames van het comfort-type kunnen ook interessant zijn, met effectieve schokdemping en een geometrie die is aangepast voor een comfortabele houding tijdens inspanning. Deze fietsen hebben langere liggende achtervorken en bovenbuis, en een hogere balhoofdbuis, voor een meer rechtopstaande positie. Dit zorgt voor stabiliteit, voor diegenen die lang willen fietsen zonder dat ze absolute prestaties nodig hebben, maar met een goed gevoel voor de weg. comfortabele positie.

Wat de aandrijving betreft, zal een Compact dubbel crankstel (34/50 tanden) met een brede cassette (11-32 of 11-34 tanden, bijvoorbeeld) je maximale prestaties geven. veelzijdigheid Schijfremmen zorgen ervoor dat je onder alle omstandigheden gemakkelijk en veilig kunt remmen.

Cyclosportief

Een aluminium frame met carbon vork of een carbon frame, afhankelijk van je budget, biedt de ideale combinatie van comfort en prestaties. Net als bij toerfietsen zorgt een Compact dubbel crankstel (34/50 tanden) voor maximaal comfort. veelzijdigheid en efficiëntie op alle soorten terrein.. Ideaal in combinatie met een iets strakkere cassette (bijvoorbeeld 11-28 tanden) voor een fijnere, progressievere versnelling.

Ook hier zorgen schijfremmen ervoor dat je onder alle omstandigheden gemakkelijk en veilig kunt remmen, maar ze wegen wel zwaarder dan een remblokjessysteem.

Wedstrijd

De hedendaagse zoektocht naar prestaties houdt noodzakelijkerwijs in dat je bouwt rond een carbon frame met een agressieve geometrieDit betekent een relatief lage cockpit en een langere bovenbuis voor een betere trappositie en meer aerodynamica (zie hieronder voor details over de verschillende geometrieën). De randapparatuur is ook gericht op pure prestatieshetzij door hun lichtheid (zadelpen, zadel, cockpit) of hun efficiëntie (rem- en transmissiesystemen).

Het is ook belangrijk om de juiste maat kettingblad te kiezen voor het soort fietsen dat je doet: de Compact (34/50) is ideaal voor mountainbiken en klimmen, terwijl de Mid-Compact (36/52) en Double (39/53) versies meer geschikt zijn voor heuvelachtig of vlak terrein.

Andere disciplines

Als je van de gebaande paden af wilt, zijn er andere disciplines die je fietsrit kunnen diversifiëren. Grind voor wie op zoek is naar avontuur en ontdekking. Hier gaat plezier boven prestatie. Meestal gemaakt van carbon of aluminium, moet je frame stabiel en licht zijn. Bovendien maakt een breder stuur het rijden gemakkelijker en veiliger.

Je fiets moet veelzijdig zijn en bestand tegen de gevaren van off-road rijden dankzij bredere wielen, schijfremmen, bredere cassette, enkel kettingblad of tubeless banden.

Voor vrouwelijke deelnemers is de veldrit 45 minuten lang de strijd aan op technisch terrein. Vergeleken met Gravel is de zithouding agressiever, terwijl de trapas verhoogd is om de beperkingen van het terrein aan te kunnen.

Tot slot is de triatlon of tijdritten betekent een gestroomlijnde, aerodynamische fiets, geoptimaliseerd voor optimale prestaties en maximale luchtpenetratie. Prestaties gaan voor comfort, met een korte inspanningstijd op een overwegend vlak parcours.

Tips

Vergeet niet een posturale studie om de perfecte positie te vinden. De afmetingen van de verschillende ledematen van het menselijk lichaam worden opgemeten en overgezet op de fiets. Zo kunnen we jouw damesfiets helemaal op maat maken.

Zoals je kunt zien, is het vinden van de juiste fiets meer een persoonlijke kwestie dan een genderkwestie. Wat bij de ene persoon past, past misschien niet bij de andere, en omgekeerd. Kortom, de perfecte racefiets voor een vrouw is een fiets waar ze graag op rijdt en die voldoet aan haar doelen op het gebied van comfort, stabiliteit en prestaties.