Hoe kies je de juiste mountainbike?

Met zo veel verschillende modellen in de aanbieding, is het kiezen van de juiste MOUNTAINBIKE steeds complexer. Materiaal, wieldiameter, kinematica, functionaliteit - hier zijn de sleutels om je te helpen de fiets te vinden die het beste bij je past.

Standaard fietsen

• Materialen: staal, aluminium, carbon, titanium, enz.
• Wieldiameters: 26", 27,5", 27,5+ en 29".
• Kinematica: semi-rigide of volledig geveerd

Materiaal wielen

Het framemateriaal bepaalt in grote mate het gedrag van je toekomstige fiets, dus het is belangrijk om goed na te denken over welk materiaal het beste bij je past, afhankelijk van je beperkingen, je ambities en je budget.

Staal

Een stalen MTB-frame biedt grote flexibiliteit en onvergelijkbare sterkte tegen een betaalbare prijs. De grotere elasticiteit dan andere metalen materialen betekent dat het fysiek toegankelijk is voor alle fietsers. Concurrenten zullen kritiek hebben op het overmatige gewicht en het gebrek aan stijfheid. Er moet echter worden opgemerkt dat staal de afgelopen jaren een aanzienlijke ontwikkeling heeft doorgemaakt en dat het nu mogelijk is om stalen frames van topkwaliteit te vinden die bijna net zo stijf en licht zijn als aluminium frames.

Aluminium frames

Net als staal hebben aluminium frames een aanzienlijke ontwikkeling doorgemaakt. Ooit stonden frames van deze legering bekend als erg stijf maar niet erg comfortabel, maar ze hebben grote vooruitgang geboekt dankzij de vermindering van de dikte van de buizen, wat ook gewichtsbesparing betekent. Er worden twee soorten aluminium gebruikt: 6061 en 7005. De eerste soort staat bekend als lichter en de tweede als sterker. Sommige fabrikanten bieden ook frames van scandium aan. In combinatie met aluminium levert dit een gewichtsbesparing op van 10-15%.

Koolstof

Carbon wordt gebruikt in topframes vanwege de kosten en is het materiaal bij uitstek in de hedendaagse wielersport. Omdat het eindeloos kan worden gecombineerd met andere vezels, kunnen met carbon frames worden gemaakt die licht en stijf zijn, maar fysiek en technisch veeleisend. Carbon is daarom vooral ontworpen voor wielrenners.

Titanium

Tot slot wordt een zeer klein aantal frames gemaakt van titanium. Een absolute benchmark op het gebied van lichtheid/comfort/prestaties, en daarom ideaal voor crosscountrygebruik, maar titanium is niettemin erg duur.

Wieldiameters

Zodra het materiaal is gekozen, is het tweede criterium om rekening mee te houden dat van de wielen. De diameter van de wielen bepaalt alle andere kenmerken van de fiets, in het bijzonder de geometrie van het frame en dus het rijgedrag.

26" wielen

Een traditionele mountainbikemaat die garant staat voor een grote wendbaarheid en een maximaal reactievermogen. 26-inch wielen wielen lijkt te verdwijnen uit de catalogi van fabrikanten, zelfs voor de hardcore rijders. Fabrikanten behouden deze optie echter voor kleinere framematen, voornamelijk voor juniorfietsen.

27,5" / 27,5+ wielen

De 27,5 is een goed compromis tussen het reactievermogen van de 26" en het gebruiksgemak van de 29". Er is ook een 27,5+ versie, waarmee zeer brede banden (tot 3") kunnen worden gemonteerd. Deze standaard is minder efficiënt qua prestaties, maar biedt wel veel comfort, uitzonderlijke tractie en maximale stabiliteit. Deze wordt voornamelijk gebruikt op elektrische mountainbikes.

29" banden

De 29" is vooral aantrekkelijk vanwege het grotere klimvermogen en de uitstekende efficiëntie, waardoor het de standaard bij uitstek is voor rijders die snel willen gaan. Deze wieldiameter wordt nu door de meeste rijders gebruikt, dankzij de introductie van specifieke geometrieën en de Boost-standaard in 2016. Opgemerkt moet worden dat 29-inch wielen het beste gereserveerd kunnen worden voor rijders die minstens 1m70 lang zijn.

In principe is elk framemodel ontworpen voor een specifieke wieldiameter en het wordt sterk aanbevolen om deze specificaties te respecteren. Er moet echter worden opgemerkt dat de meeste 27,5+ frames ook kunnen worden uitgerust met 29" wielen.
Bovendien combineren sommige merken wielmaten op dezelfde fiets, bijvoorbeeld met een 29" MTB-wiel aan de voorkant voor klimvermogen en stuurprecisie, en een 27,5+ wiel aan de achterkant voor tractie en comfort.

Fiets kinematica

De halfstijve mountainbike model heeft alleen voorvering (vorken), terwijl de volledig geveerde is uitgerust met voorvering (vork) en achtervering (schokdemper). De voordelen van semi-vaste modellen zijn dat ze efficiënter trappen, lichter, gemakkelijker te onderhouden en betaalbaarder zijn.

De volledig geveerde mountainbikes zijn beter geschikt voor het rijden op moeilijk en ruwer terrein. Ze zijn duurder, bieden een betere tractie en een effectievere schok- en schokabsorptie dankzij de steeds beter presterende kinematica.

Welk frame past bij mij?

Je keuze wordt bepaald door het soort fietsen dat je doet en hoe je het gebruikt, afhankelijk van of je fietst om een frisse neus te halen, om fit te blijven, om prestaties na te streven of om de zwaartekracht te trotseren met maximale snelheid en stijl.

Om hun complete mountainbikes de best mogelijke prestaties te geven, selecteren fabrikanten zorgvuldig elk onderdeel en materiaal om de beste balans te bieden tussen prestaties, gewicht, sterkte en prijs.

Tourfietsen / XC

De ideale fiets is halfstijf staal, aluminium of carbon, afhankelijk van je prestatie-eisen. Sommige mensen geven de voorkeur aan een volledig geveerde fiets voor meer comfort; in 27,5" of 29", met een vork tussen 100 en 120 mm. Voor toertochten wil je een comfortabele, leuke en betrouwbare mountainbike, maar voor crosscountry (XC) wil je een lichtgewicht, snel reagerend model met een agressieve houding.

All-Mountain

Wij raden een semi-stijve of volledig geveerde fiets aan met 130 tot 150 mm veerweg, meestal in aluminium. Je vindt 27,5, 27,5+ en 29 wielen, afhankelijk van of je de voorkeur geeft aan comfort, plezier of prestaties. Zo veel mogelijke keuzes voor een mountainbike die zowel goed kan klimmen als op zijn gemak is in afdalingen, zelfs steile.

Enduro

Dit is de all-mountain fiets die je moet kiezen. De amateur zal kiezen voor een aluminium frame, terwijl de concurrent zich zal laten verleiden door carbon, met 27,5 of 29 inch wielen. De minimale veerweg is 140 mm, terwijl de meer gewaagde rijders in het terrein kiezen voor maximaal 180 mm. Niet noodzakelijkerwijs de beste prestaties bij het klimmen, maar het is vooral bij het afdalen dat hij zijn plaats zal vinden.

DH / Freeeride

Dit is noodzakelijkerwijs een volledig geveerde fiets, meestal nog in aluminium, ook al begint carbon steeds meer ingang te vinden op dit gebied, ook voor degenen die seconden najagen op de finishlijn. Met 200 mm veerweg om alles aan te kunnen en 27,5" of 29" wielen voor maximale reactiesnelheid, precisie en snelheid.