Met de ontwikkeling van elektrische fietsen komen nieuwe specifieke accessoires op de markt die onmisbaar zijn of dat snel zullen worden in uw ogen: batterij, oplader, display, banden, kettingen, maar ook fietsendragers, verlichting of zelfs onderhoudsmiddelen. Maar hoe weet u zeker dat u het juiste product kiest? Probikeshop helpt u de weg te vinden.
De verschillende accessoires
- Elektronische componenten: batterijen, opladers en displays ;
- Mechanische componenten: banden, kettingen, cranks en kettingbladen ;
- Veiligheid en bescherming: verlichting, sloten ;
- Transport en onderhoud: fietsendragers, onderhoudsmiddelen.
Batterijen, opladers en displays
Of het nu gaat om het vervangen van kapot of versleten materiaal (een batterij is ontworpen om ongeveer 1.000 laadcycli te doorstaan), of om te upgraden naar een hogere reeks om meer autonomie te winnen met een krachtigere batterij en/of een tweede batterij, een batterijwissel vereist grote aandacht. De meest gebruikte batterijen zijn lithium-ion batterijen (Li-Ion). Hun gewicht, afmetingen, capaciteit, autonomie en beheersysteem variëren van fabrikant tot fabrikant. Naast de absolute noodzaak om een batterij van hetzelfde merk te nemen als die op uw fiets, moeten twee punten worden onderzocht: de plaatsing en het vermogen van de batterij.
Wat de plaatsing betreft, worden vandaag de dag twee typen batterijen onderscheiden: de externe en de geïntegreerde.
Externe batterijen zijn nog steeds aanwezig op de meeste elektrische fietsen in omloop. Er zijn twee types:
Op elektrische mountainbikes en elektrische wegfietsen, wordt de externe batterij systematisch geplaatst op de onderste buis (ook wel diagonale buis genoemd) van het frame. De keuze levert hier dus geen enkel probleem op.
Op stadsfietsen daarentegen kan de batterij worden geplaatst op de onderste buis of ter hoogte van de bagagedrager. Deze tweede batterij heeft niet dezelfde vorm. Ze is minder dik en meer langwerpig. Elke batterij is dus ontworpen voor een specifieke plaatsing en kan niet elders worden geïnstalleerd.
Geïntegreerde batterijen zijn aanwezig op steeds meer modellen omdat ze een esthetiek dicht bij een spierkrachtfiets bieden en een betere bescherming tegen de elementen garanderen. Bepaalde merken, waaronder Bosch, bieden verschillende modellen aan afhankelijk van de beperkingen van de fietsfabrikanten. Als de uwe is gemonteerd met een geïntegreerde batterij, controleer dan of deze van het type verticaal of horizontaal is voordat u een andere bestelt, want u kunt geen batterij van een ander type installeren, omdat de connectoren omgekeerd zijn.
Wat het vermogen betreft, is er één gegeven waarmee batterijen kunnen worden vergeleken: hun capaciteit, uitgedrukt in Watt/uur (Wh). Hoe hoger deze waarde, hoe meer kilometers u kunt afleggen met een volle batterijlading. Batterijen met een capaciteit tussen 250 en 600 Wh zijn het meest gebruikelijk. Als deze waarde echter hoger is, betekent dit dat een batterij van hetzelfde merk zwaarder zal zijn. De capaciteit van de batterij staat doorgaans op de batterij vermeld of uitgedrukt in de modelnaam. U vindt er ook het aantal volt (V) en de capaciteit in Ampère/uur (Ah). Het product van deze twee waarden geeft de capaciteit in Watt/uur.
In plaats van of als aanvulling op een tweede batterij kunnen intensieve gebruikers van elektrische fietsen er belang bij hebben een extra oplader aan te schaffen om er bijvoorbeeld één achter te laten op hun werkplek.
Afhankelijk van het vermogen van de batterij varieert de tijd die nodig is voor een volledige lading van 3 tot 6 uur. Maar naast het vermogen van de batterij zal de laadtijd ook variëren afhankelijk van de capaciteit van de oplader zelf. De klassieke opladers zijn namelijk van 2A. Maar de merken hebben snelladers van 4A en zelfs 6A ontwikkeld, waarmee de laadtijd aanzienlijk kan worden verkort.
Het is belangrijk op te merken dat deze mogelijkheid voornamelijk van toepassing is op elektrische mountainbikes en stedelijke elektrische fietsen. Voor wegfietsen hebben fabrikanten vaak gekozen voor de meest discrete en lichtste oplossing, waarbij het idee eerder is om deze bediening aan te vullen met een klassieke fietscomputer/GPS.
Banden, kettingen, cranks en kettingbladen
Met een elektrische fiets kunt u langere afstanden afleggen aan hogere snelheid. Dit is een echte revolutie voor fietsers, maar het zorgt ook voor een snellere slijtage van de componenten die aan grotere belastingen zijn blootgesteld dan op klassieke fietsen. Om een duurzaam rijplezier te garanderen, produceren fabrikanten onderdelen die speciaal zijn ontworpen voor elektrische fietsen: ze zijn bestand tegen grotere belastingen en zijn duurzamer. Hierdoor bespaart u op reparatie- en onderhoudskosten.
Het is niet verplicht om uw elektrische fiets te voorzien van speciale banden, behalve voor speedbikes (die tot 45 km/u kunnen rijden en die moeten worden uitgerust met specifieke banden die zijn goedgekeurd als "ECE-R75". Voor gewone e-bikes (tot 25 km/u) kunt u in theorie elk bandenmodel gebruiken. Wij raden u echter aan banden te kiezen die speciaal zijn ontworpen voor elektrische fietsen (vaak aangeduid als "E-bike ready"), die optimale wegligging en een veel langere levensduur bieden.
Kettingen voor elektrische fietsen zijn onderworpen aan nog grotere krachten dan die van spierkrachtfietsen, met een risico op voortijdige slijtage en breuk. Wij raden u dan ook aan een ketting te kiezen die speciaal is ontworpen voor montage op een elektrische fiets. Deze kettingen zijn vervaardigd uit versterkte en duurzamere materialen die ze steviger maken. Ze garanderen soepele en nauwkeurige versnellingswisselingen en zijn gemakkelijk herkenbaar aan hun logo of benaming.
Cranks en kettingbladen zijn essentiële reserveonderdelen waarvan de vervanging enige voorzorgsmaatregelen vereist. Veel fabrikanten ontwerpen hun eigen cranks en kettingbladen. Bij uw aankoop moet u ervoor zorgen dat deze twee onderdelen compatibel zijn met de motor van uw elektrische fiets. Bosch-motoren hebben bijvoorbeeld relatief kleine kettingbladen met 14 tot 20 tanden, terwijl Shimano-motoren kettingbladen gebruiken met 34 tot 38 tanden. Kettingbladen voor elektrische fietsen hoeven niet te worden vervangen, maar u kunt ze verwisselen naar smaak. Tot slot wordt het aanbevolen aan enthousiastelingen van agressief mountainbiken om hun cranks te vervangen door kortere modellen om de bodem niet te raken op technisch terrein, aangezien de bodemvrijheid op een elektrisch model vaak kleiner is.
Veiligheid en bescherming
Elektrische fietsen, met name die welke worden gebruikt in een stedelijke omgeving of op reis, vereisen bijzondere aandacht op het gebied van veiligheid: verlichting en bescherming tegen diefstal.
Wat deverlichting, beschikken de meeste stedelijke elektrische fietsen over specifieke e-bike verlichting. Deze haalt zijn energie uit de accu van de fiets, zonder de autonomie aan te tasten. Naast continu functioneren – dus ook wanneer stilstaand –, hebben deze lichten het voordeel dat ze zich niet alleen aanpassen aan de omgevingslichtheid om zowel overdag als 's nachts effectief te zijn, maar ook aan de snelheid van de fietser. Sommige zijn zelfs gekoppeld aan de remhendels om remmen aan te kondigen. In elk geval moet u goed letten op de compatibiliteit met uw motorsysteem.Op elektrische fietsen is de verlichting doorgaans bevestigd ter hoogte van de vork voor wat betreft het voorlicht, en op de spatbord of de bagagedrager aan de achterkant.
Wat sloten betreft, moeten e-bikes effectiever worden beschermd tegen diefstal, omdat ze meer begeerlijk zijn dan andere fietsen. Kies bij voorkeur voor kettingen met dikke schakels (meer dan 10 mm diameter) en robuuste U-sloten (met meerdere vergrendelingspunten). Gebruik gerust meerdere sloten om alle onderdelen van uw fiets (frame, wielen) te beveiligen en vergeet niet de niet-vergrendelbare onderdelen te verwijderen (boordcomputer). Controleer of ze goed compatibel zijn met de afmetingen van uw fiets, met name de onderste buizen die vaak groot zijn vanwege de integratie van de motor en/of de batterij.
Transport en onderhoud
Elektrische fietsen vereisen, vanwege hun hogere gewicht en de aanwezigheid van vele elektrische componenten, specifieke accessoires, zowel op het gebied van onderhoud als transport.
Verschillende merken hebben zo een reeks specifieke onderhoudsmiddelen gelanceerd voor elektrische fietsen, met formules die de elektronica niet aantasten en uw elektrische fiets beschermen terwijl ze zorgen voor een perfecte reiniging en glans.
Tot slot hebben fabrikanten van fietsendragers modellen ontwikkeld die speciaal zijn bestemd voor het transport van elektrische fietsen, die in staat zijn zowel het aanzienlijke gewicht van deze fietsen, vaak tussen 20 en 25 kg, als vaak een grotere omvang te dragen, met name mountainbikes met een soms uitstekende onderste buis wanneer de batterij volledig is geïntegreerd. Deze robuustere fietsendragers beschikken doorgaans ook over een laadgoot om de handelingen te vergemakkelijken.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
