Hoe kiest u uw fietsprotecties?

Er bestaan tegenwoordig oplossingen die even discreet als effectief zijn om uw fiets te beschermen tegen krassen, grind- en steenslag, en meer in het algemeen tegen schokken die niet alleen de esthetiek maar ook de stevigheid in gevaar zouden kunnen brengen.

Goed geplaatste en goed gekozen beschermingen verlengen de levensduur van uw fiets en de wederverkoopwaarde. Ze vergemakkelijken ook het onderhoud.

De kenmerken van fietsprotecties

• De soorten beschermingen: hard, zacht, zelfklevend
• De te beschermen onderdelen: het frame, de kettingbruggen, de trapas, de zadelpeen, de ventielen, de vork

ALLES BEGRIJPEN OVER FIETSPROTECTIES

De soorten beschermingen

Hard

Voornamelijk bestemd voor MTB-frames vormen harde beschermingen een solide barrière tegen steenslag en andere schokken. Ze worden meestal bevestigd met verstelbare klemmen.

Zacht

Ze maken gebruik van diverse materialen, zoals neopreen of kunststof, en zijn geschikt voor verschillende toepassingen afhankelijk van het model, maar altijd hoofdzakelijk voor MTB.

Zelfklevend

Steeds meer beschermingen nemen tegenwoordig de vorm aan van transparante zelfklevende strips. Extreem dun en discreet, ze zijn geschikt voor de bescherming van zowel MTB's als racefietsen of stadsfietsen. Ze zijn soms ontworpen voor een specifiek fietsmodel, of zelf uit te snijden uit een rol, afhankelijk van de behoeften. Sommige kant-en-klare kits bevatten stukken van verschillende maten en vormen.

Ze zijn eenvoudig aan te brengen en hechten uitstekend, ook al vereisen vocht en UV's uiteindelijk regelmatige vervanging. Ze bieden vooral een esthetische bescherming tegen krassen, maar de dikste modellen tonen echte weerstand tegen schokken. Ze zijn niet herpositioneerbaar en verliezen een groot deel van hun kleefkracht bij verwijdering. Als u de bescherming verkeerd hebt geplaatst, breng dan een nieuwe aan.

De te beschermen onderdelen

Het frame

Framebeschermingen beschermen het belangrijkste onderdeel van de fiets! Fabrikanten hebben zeer veel zelfklevende beschermingen ontwikkeld. Vrijwel onzichtbaar, ze veranderen het uiterlijk van uw fiets op geen enkele manier.

Andere beschermingen, ditmaal hard, worden met verstelbare klemmen aan het frame bevestigd, bijvoorbeeld onder de diagonale buis. Die is het meest blootgesteld aan steenslag en schokken! Deze harde beschermingen kunnen op maat worden gemaakt of in verschillende maten worden geleverd. Vergeet niet de plaatsen te beschermen waar rem- of derailleurkabelhuizen kunnen wrijven, bijvoorbeeld ter hoogte van de stuurhuis. De wrijving veroorzaakt binnen enkele minuten abrasie! Deze lelijke sporen zijn eenvoudig te vermijden met een klein stukje zelfklevende bescherming op de juiste plek.

De kettingbruggen

Steeds vaker integreren fabrikanten een siliconen kettingbeschermer in hun fietsen, aan de derailleurs. Op die plek kan de ketting namelijk veel schade aanrichten! De schokken zijn genoeg om hem tegen de kettingbrug te laten tikken. Een kettingval of chain suck veroorzaken ook een hevige klap tussen de ketting en het frame. Het resultaat? Krassen en op de lange termijn een mogelijke breuk!

Voor fietsen zonder geïntegreerde kettingbeschermer zijn neopreen modellen in alle maten beschikbaar. Ze worden gesloten met klittenband. Hun elasticiteit stelt ze in staat zich perfect aan alle vormen van kettingbruggen aan te passen. Nog een voordeel van de kettingbeschermer: hij maakt de fiets veel stiller!

De trapas

Dit onderdeel is zeer blootgesteld aan de elementen. Het kan in contact komen met de grond, steenslag ondervinden en wrijving van de schoenen van de rijder. Een eenvoudige zelfklevende strip geplakt op de buitenzijde van de cranks behoudt hun glans en eventuele grafische elementen!

Sommige fabrikanten bieden ook zachte siliconen beschermingen aan die over de uiteinden van de cranks worden geschoven. Ze beschermen tegen bodemcontact en zijn onmisbaar op carbon trapassen!

De vork

Neopreen moffen kunnen worden aangebracht rond de duikers van de vork of de demper, om te voorkomen dat stof of modder zich vastzet. Maak de duikers grondig schoon voordat u de moffen aanbrengt. Als een steentje eronder komt te zitten, kan het de oppervlaktebehandeling beschadigen.

De zadelpeen

Zadelpennen, en in het bijzonder de telescopische MTB-modellen, worden steeds technischer. Om ze te beschermen tegen spatten of vocht en hun levensduur te verlengen, kan een neopreen mofbescherming worden aangebracht. Deze wordt rond het blootgestelde deel geschoven.

De bandenventielen

Een zelfklevende sticker die op de velg rond het ventiel wordt geplakt, voorkomt lekkage. Het beperkt ook de vibraties van het ventiel. Eventuele krakende geluiden worden gestopt en het ventiel riskeert niet meer vanzelf los te draaien onder invloed van de schokken die door de band worden overgebracht.

Welke fietsprotecties kiezen?

Voor een racefiets zijn de risico's op steenslag of schokken beperkt. Zelfklevende strips om wrijfsporen van kabelhuizen te voorkomen en een kettingbeschermer volstaan.

In MTB kan hetzelfde principe worden toegepast, maar het gebruik van versterkte zelfklevende strips, in groter aantal en dikker, wordt aanbevolen. Harde beschermingen voor het frame, met name onder de diagonale buis en het trapas, voorkomen ook veel problemen als aanvulling!

Als u een harde bescherming voor uw frame kiest, controleer dan goed de compatibiliteiten die door de fabrikant zijn opgegeven. Probeer, waar mogelijk, een model te selecteren dat speciaal voor uw fiets is ontworpen. U bent zeker van een solide en passende bevestiging. De bescherming is dan optimaal! Carbon frames in het bijzonder verdienen de hardst mogelijke beschermingen.

In bepaalde disciplines, zoals Enduro of Downhill, kiezen rijders ervoor om aan beide zijden van het achterwieldriehoek een kettingbeschermer te plaatsen, niet alleen aan de transmissiezijde. Spatten en schokken hebben minder kans om schade aan te richten met deze tip!