Hoe kies ik een damesfietszadel?

Wie heeft er nog nooit een oncomfortabele of zelfs pijnlijke fietstocht meegemaakt? Naast het aanpassen van je positie, is het kiezen van het juiste het zadel essentieel om ervoor te zorgen dat je fietstochten plezierig en pijnloos zijn. Of je nu in de stad, op de weg of op een mountainbike fietst, je moet het damesmodel vinden dat het beste bij jouw anatomie past. Maar het is niet eenvoudig om je weg te vinden in al deze modellen, die vaak ontworpen zijn voor mannen. Gelukkig zijn er specifieke modellen voor vrouwen of voor allebei. Hier helpen we je de weg te vinden.

Standaard modellen

• Profiel: rond, plat, halfrond
• Het centrale kanaal: vlak, hol of geperforeerd
• Breedte, lengte
• Materiaal van zitting en rails

Type zadel

Het is belangrijk om te onthouden dat het niet mogelijk is om te zeggen dat een bepaald model bij je past. Je kunt een model alleen valideren door het uit te proberen tijdens verschillende ritten van verschillende lengtes en met verschillende instellingen. Dit is echter wat gebruikers en fabrikanten over het algemeen zeggen.

Vrouwenzadels kunnen worden ingedeeld in drie soorten vormen :

Rond

Wordt over het algemeen gewaardeerd voor lange afstanden en door fietsers die op zoek zijn naar comfort. Het gewicht is vaak beter verdeeld en de vorm beperkt oververhitting na verloop van tijd.

Plat

Ontworpen voor korte afstanden en/of intensieve inspanning. Gewaardeerd voor wedstrijden waarbij je regelmatig van positie moet veranderen.

Halfrond

Om veelzijdige modellen zadels te kunnen aanbieden, zoeken we vaak naar een tussenvorm tussen rond en plat.

Het centrale kanaal

Om stress op het perineum te beperkengebied, hebben sommige zadels een kanaal in het centrale deel van het zadel. Dit kanaal kan eenvoudig uitgehold zijn a om de druk te verminderen, of zelfs volledig geperforeerd zijn. b om de druk op dit punt weg te nemen. Door hun vrouwelijke lichaamsbouw zijn vrouwen meer onderhevig aan druk van het lichaam. Deze wrijving en druk kunnen gemakkelijk tot pijn leiden.

Breedte en lengte

Breedte

De keuze van de breedte van het zadel hangt vaak af van twee factoren: de grootte van je bekken en je positie op de fiets. In het ideale geval wordt de druk zoveel mogelijk uitgeoefend op de bekkenbotten, het zitbeen. Vooral bij racefietsen en mountainbiken is dit soms moeilijk te bereiken vanwege de sportieve houding, dus het is essentieel om een specifiek zadel te kiezen om overmatige druk of herhaald schuren te beperken.

De vrouwelijke anatomie zitbeenknobbels die verder uit elkaar staan dan bij mannen. Aangepaste zadelmodellen zullen daarom van nature breder zijn. Bij een herenzadel is de kans groot dat beide zitbeenknobbels aan de buitenkant van het zadel zitten. Het volledige gewicht van de ruiter rust dan op het perineum. Merk op dat vrouwenzadels ook korter zijn dan mannenzadels, opnieuw vanwege de anatomie van het bekken.

De positie op de fiets heeft ook invloed op de breedte van het zadel. De verdeling van je gewicht tussen zadel, stuur en pedalen verschilt naargelang je een sportieve houding aanneemt waarbij het gewicht meer vooraan zit of een meer rechtopstaande houding waarbij het gewicht meer ondersteund wordt door de pennen.

De breedte van je bekken bepaalt waar je pennen tegen het zadel rusten. De breedte van het zadel varieert tussen 135 mm en 165 mm.

Lengte zadel

Nogmaals, vanwege de vorm van het bekken zijn dameszadels vaak korter dan herenmodellen. Korte zadels (minder dan 250 mm lang), die steeds meer gebruikt worden bij weg-, gravel- en mountainbiken, stellen je in staat om sneller een positie te vinden en bieden meer ruimte als je achterop de fiets staat tijdens een steile afdaling. Bovendien schuurt het korte zadel minder over de dijen als je aan het dansen bent.

Lange zadels (langer dan 250 mm) zijn ideaal voor uitstapjes waarbij weinig van de positie wordt gevraagd, zoals triatlons of wedstrijdfietsen.

 

Materialen en rails

Materialen

Er zijn een aantal verschillende bekledingsmaterialen. Kunststof biedt relatief veel comfort, maar traagschuim past zich beter aan je anatomie aan. Dit geldt ook voor lederen modellen, die de vorm van je liezen inprenten tijdens het rijden. Gel heeft daarentegen een uitstekende reputatie op het gebied van schokabsorptie. Je moet echter oppassen dat je geen zadel kiest dat te zacht is. Als de pennen te diep in de gel zakken, wordt er ook druk uitgeoefend op gevoelig zacht weefsel. Met of zonder gel, het ideale zadel moet niet te stijf en niet te zacht zijn.

Tot slot is het niet ongewoon dat hetzelfde model zadel wordt aangeboden met verschillende materialen voor de rails. Naast gewichtsbesparing zal het materiaal ook meer of minder comfort bieden, maar let op, dit heeft invloed op het budget:

Rails

De rail staal is comfortabel, maar het is het minst lichte van de aangeboden materialen.

De rail aluminium is minder comfortabel dan staal, maar lichter.

De rail titanium biedt de beste verhouding tussen comfort en gewicht, maar is duurder.

De rail koolstof is de meest responsieve en lichtste van allemaal.

Herinnering: Elke fabrikant gebruikt zijn eigen namen voor railmateriaallegeringen (bijv. TiroX, Kium, enz.) die misleidend kunnen zijn. Controleer dit dus goed voordat je een keuze maakt. Houd er rekening mee dat carbon rails meestal ovaal zijn en niet rond, dus ze vereisen een zadelpen met een compatibel onderstel.

Welk zadel moet ik kiezen?

Dit hangt gedeeltelijk af van je rijstijl.

Op een stadsfietsis de houding vaak erg rechtop en bevinden de contactpunten zich voornamelijk aan de achterkant van het zadel. Dit geeft druk op de zitbeenknobbels (bekkenbeenderen). A breed zadel op het achterste deel van het zadel.

Aan de andere kant is de racefietsen daarentegen de voorkeur aan een houding waarbij het bovenlichaam van de fietser naar voren leunt over het stuur. Een zadel met een hol of geperforeerd centraal kanaal en een naar beneden hellende tuit zal daarom de druk op het perineum verlichten.

Voor de MOUNTAINBIKENis de positie relatief vergelijkbaar met die van een racefiets, hoewel meer rechtop. Je moet voorzichtig zijn om een goede zitbreedte te behouden en tegelijkertijd de druk op gevoelige zachte weefsels te verminderen. Het zadel moet ook steviger zijn om de impact van het terrein op te vangen.

Afhankelijk van je positie, hoe rechter je zit, hoe meer gewicht er over het zadel wordt verdeeld. In dit geval raden we je aan om voor een iets breder zadel te kiezen. Maar wees voorzichtig: een te breed zadel kan je belemmeren bij het trappen en na verloop van tijd wrijving veroorzaken aan de binnenkant van je dijen. Als je last hebt van perineum pijn, probeer dan een zadel met een uitgehold middenkanaal.