Bezoek kettingbladen route zijn ongetwijfeld een van de meest ingewikkelde onderdelen om te vervangen als je iets anders wilt monteren dan wat door de fabrikant is gespecificeerd. Laten we proberen de basis te leggen voor het kiezen van dit onderdeel zonder fouten te maken.
Standaard onderdelen
- Het aantal tandwielen: momenteel 9, 10 of 11
- Indexering
- Diameter montage
- Vertanding
- Standaard montage
Standaards en typen kettingbladen
Alle onderdelen van een transmissie zijn ontworpen om te werken met een bepaalde versnellingsnorm, dus je kunt bijvoorbeeld geen kettingblad dat is ontworpen voor 10 versnellingen combineren met een 11 versnellingsbak. De meeste racefietsen hebben tegenwoordig 10 of 11 versnellingen, maar er zijn ook nog 9 versnellingen.
Opgelet indexering* is voor elke fabrikant anders. crankstel moet minstens van hetzelfde merk zijn.
De montagediameter van een platter, ook wel de BCD*is de diameter van de cirkel die door de as van de kettingringbouten kan worden getrokken. Om dit te meten, kun je bij een 4-spaaks crankstel de afstand meten as-as* tussen 2 tegenover elkaar liggende bevestigingsgaten; bij een 5-spaaks crankstel meet u de afstand tussen 2 opeenvolgende bevestigingsgaten en raadpleegt u vervolgens het diagram.
De tanden op kettingbladen werkt op de tegenovergestelde manier als op cassettes: hoe minder tanden het kettingblad heeft, hoe minder inspanning er nodig is.
Tot slot het punt dat de meeste problemen veroorzaakt: de montagestandaard. De hedendaagse crankstellen worden steeds verder geoptimaliseerd, met specifieke montages tussen het kettingblad en het crankstel. Hoewel de diameter van de bevestiging vaak standaard blijft, kan de positie en/of methode van bevestiging van het kettingblad verschillen. Voor dit type crankstel is het daarom belangrijk om de specifieke kenmerken te identificeren bij het monteren of aanpassen van een nieuw kettingblad.
Welk kettingblad voor mijn crankstel?
Als je een kettingblad wilt vervangen, heb je niet per se een keuze: de eenvoudigste en meest betrouwbare oplossing is meestal om het kettingblad te gebruiken van het merk crankstel dat specifiek is voor het model dat je hebt.
Als je echter kiest voor een aanpasbaar kettingblad, moet je weten dat je kettingbladen kunt vinden met speciale technologieën om de betrouwbaarheid van het schakelen te verbeteren (Stronglight CT², bijvoorbeeld).
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
ROAD - Plateaux
-
11V SHIMANO ULTEGRA R8000 110mm Binnenkettingblad
Gebruikelijke prijs 14,90 €Gebruikelijke prijsPrijs per eenheid doorAanbevolen prijs: 21,49 €
-
11V SHIMANO ULTEGRA R8000 110mm buitenkettingblad
Gebruikelijke prijs Van 97,90 €Gebruikelijke prijsPrijs per eenheid door -
STRONGLIGHT CT² Type S 110mm 10/11V Binnenhouder
Gebruikelijke prijs Van 45,90 €Gebruikelijke prijsPrijs per eenheid doorAanbevolen prijs: 62,06 €
-
STRONGLIGHT ALU 5083 TYPE S 110mm zwart 9/10V Buitenbakje
Gebruikelijke prijs 21,90 €Gebruikelijke prijsPrijs per eenheid doorAanbevolen prijs: 32,27 €
-
STRONGLIGHT CT² Type S 110mm 10/11V Buitenbak
Gebruikelijke prijs 60,90 €Gebruikelijke prijsPrijs per eenheid doorAanbevolen prijs: 82,85 €
-
STRONGLIGHT ALU 5083 Type S 130mm Zwart 9/10V Buitenbakje
Gebruikelijke prijs 20,90 €Gebruikelijke prijsPrijs per eenheid doorAanbevolen prijs: 31,03 €
-
Binnenbak 9/10V STRONGLIGHT ALU 5083 Type S 110mm Zilver
Gebruikelijke prijs Van 16,90 €Gebruikelijke prijsPrijs per eenheid doorAanbevolen prijs: 23,89 €
-
11V SHIMANO 105 R7000 110mm Binnenkettingblad
Gebruikelijke prijs 15,90 €Gebruikelijke prijsPrijs per eenheid doorAanbevolen prijs: 20,49 €