Hoe kies ik mijn voedingssensor?

In de jaren 90 was de vermogenstransducer een revolutie teweeggebracht in de fietstraining. Dit instrument voor prestatiemeting verzamelt, verwerkt en levert een schat aan nauwkeurige, betrouwbare gegevens van grote waarde, zowel voor de deelnemer als voor zijn of haar trainer. Hierdoor is het een essentieel hulpmiddel geworden voor iedereen die zijn training wil optimaliseren, zijn prestaties wil verbeteren en zijn doelen wil bereiken. Hier zijn een paar tips om je weg te vinden!

Wat zit er in voor de fietser?

Bezoek vermogenssensor biedt de mogelijkheid om jezelf te evalueren op een hele reeks tests: snelheid, kracht-snelheid, Wingate testen en PMA... Deze gegevens worden gebruikt om intensiteitszones te bepalen en het trainingsprogramma aan te passen. Op deze manier kunnen specifieke sessies nauwkeuriger worden uitgevoerd en kunnen de kwaliteit en resultaten ervan worden gecontroleerd.

De krachtsensor is ook van onschatbare waarde bij wedstrijd omdat het fietsers in staat stelt om hun inspanningen beter te beheren tijdens de wedstrijd, tijdens aanvallen, ontsnappingen of tijdritten. Door gegevens te verzamelen tijdens een wedstrijd kunnen prestaties tot in het kleinste detail worden geanalyseerd. En omdat de prestaties die in de wedstrijd worden behaald vaak de beste zijn, kunnen deze worden gebruikt om het trainingsprogramma aan te passen.

Wat is het voordeel ten opzichte van cardio?

Het belangrijkste voordeel van de krachtsensor is dat je je prestaties kunt volgen.veel externe beperkingen die een directe invloed hebben op de hartslag van een atleet: warmte, stress, vermoeidheid, hydratatie, voeding, hoogte, etc. Deze invloeden zijn moeilijk te kwantificeren, waardoor de kwaliteit van de training in twijfel kan worden getrokken.

Vermogen is een ruwe, objectieve maatstaf die door geen enkele externe factor kan worden beïnvloed. Hartslaginformatie is niettemin nuttig en aanvullend voor de trainer en om de vooruitgang van de sporter te volgen.

Hoe werkt een vermogenssensor?

Vermogen (W) = Koppel (N.m) x Hoeksnelheid

Vermogenssensoren baseren hun technologie op het principe van extensometrie, d.w.z. het meten van vervorming. De mechanisch vermogen wordt gemeten door de spanningsmeters. Dankzij de constante vervorming van deze gekalibreerde onderdelen meet het systeem het krachtkoppel (in N.m).

De hoeksnelheidsmeting is afhankelijk van het onderdeel waarin de krachtsensor is geïntegreerd. Voor een crankstel of pedalen komt deze bijvoorbeeld overeen met de trapfrequentie, terwijl deze voor een naaf overeenkomt met de draaisnelheid van het achterwiel.

Wat betreft gegevensoverdracht zijn de meeste krachtsensoren compatibel met computers die het volgende protocol voor gegevensoverdracht gebruiken ANT+ en/of Bluetooth Lage Energie (BLE). Sommige merken bieden ook compatibele toepassingen voor andere apparaten (zoals smartphones of tablets).

Soorten energiesensoren

Met de vermogensmeter kun je jezelf beoordelen aan de hand van een hele reeks tests: snelheid, kracht-snelheid, Wingate- en PMA-tests, enz. Het is nu mogelijk om een vermogenssensor te vinden in vrijwel elk onderdeel van een fiets: naaf, crankstelcranks, pedalenen kettingbladen. Elk heeft zijn eigen voor- en nadelen:

Crankmaat (slechts één kant)

Verkocht als een van de meest betaalbare aanbiedingen, moet worden opgemerkt dat wanneer de vermogenssensor alleen aanwezig is op de linker krukas, het systeem een compromis maakt en in bepaalde gevallen minder nauwkeurig kan blijken.

Er kan een verschil zijn in het vermogen dat door elk been wordt gegenereerd. Het ene been kan sterker of vermoeider zijn dan het andere (bijvoorbeeld een verhouding van 48/52%) en omgekeerd. Deze verhouding kan ook variëren afhankelijk van het type inspanning (vlak/klim) en zelfs de cadans.

Een sensor die alleen het linkerbeen meet, verkrijgt de uiteindelijke waarde door de verkregen meting met twee te vermenigvuldigen en houdt dus geen rekening met deze mogelijke variaties. Aan de andere kant is dit systeem zeer compatibel en eenvoudig te installeren.

Meting in het crankstel (of kettingbladen)

Dit is het meest verspreide en goedgekeurde type dat momenteel op de markt is, maar over het algemeen ook het duurste.

Dit type krachtopnemer meet de kracht dicht bij het drukpunt, wat een voordeel is. Modellen evolueren voortdurend om het ontwerp, de compatibiliteit, het gewicht van de onderdelen, de optimalisatie van de energie en de duurzaamheid te verbeteren.

Er is ook een hybride product op de markt: het systeem is direct geïntegreerd in de kettingbladen, zodat je je eigen crankstel kunt behouden (alleen compact) tegen een zeer concurrerende prijs.

Meting in de naaf

De krachtsensor in de naaf van het achterwiel is een van de eerste die wetenschappelijk is gevalideerd. Hij is erg handig als je meerdere fietsen gebruikt. Hij is heel gemakkelijk over te zetten van de ene fiets naar de andere. Teams en comités hebben deze sensor al op grote schaal gebruikt om het potentieel van hun fietsers te evalueren.

Dit voordeel kan een beperking worden als je verschillende wielprofielen gebruikt tijdens je trainingen en wedstrijden.

Meting in de pedalen

Dit type vermogenssensor heeft een aantal voordelen. Ten eerste wordt de meting zo dicht mogelijk bij het door de fietser ontwikkelde vermogen gedaan. Ten tweede biedt dit systeem een aparte meting voor elk been (links/rechts). De gescheiden meting maakt ook een zeer gedetailleerde analyse van de trapcyclus mogelijk. Je kunt dan werken aan je pedaalslag en je techniek verbeteren. Als de sensor zich op de pedaalas bevindt, is het bovendien snel en eenvoudig om pedalen van de ene fiets naar de andere te verwisselen, dus ideaal voor sporters die meerdere fietsen bezitten.

Bluetooth, ANT+... Welk protocol moet je kiezen?

De keuze van het protocol is geen beslissing die lichtvaardig moet worden genomen.

L'ANT+ is een open protocol. Dit betekent dat het toegankelijk is voor alle fabrikanten. Daarom is het een standaard geworden en is het beschikbaar op bijna alle energiesensoren. Dit protocol wordt steeds verder geperfectioneerd en biedt nu snellere verbindingen en geoptimaliseerd energieverbruik.

De Bluetooth (BLE) wordt steeds populairder en is beschikbaar op verschillende voedingssensoren. Het biedt meer mogelijkheden op het gebied van gegevensoverdracht en de overdrachtsnelheid is hoger.

Sinds 2015 is een chip met dubbele emissie (ANT+ en BLE) beschikbaar in sommige energiesensoren, waardoor je volledige compatibiliteit hebt. De keuze hangt af van je accessoires: computer, smartphone, cardioband, enz.

Welke vermogensmeter is geschikt voor mij?

Dankzij de ervaring van onze teams bestaat ons assortiment uit de beste vermogensmeters op de markt. Elk model is ontworpen om aan verschillende behoeften en verwachtingen te voldoen.

Om de juiste keuze te maken, raden we je aan rekening te houden met alle volgende criteria: budget, frequentie en soort gebruik, aantal en soort fietsen dat je hebt en de uitrusting die je gebruikt.